Chengdu Dixin Technology Co. , Ltd.

In de snel evoluerende maritieme industrie van vandaag is de behoefte aan betrouwbare en duurzame navigatiehulpmiddelen nog nooit zo groot geweest.AIS AtoN (Aids to Navigation) op zonne-energie, ontworpen om een consistente en milieuvriendelijke navigatieondersteuning te bieden voor boeien en vaste structuren.Dit systeem biedt tal van voordelen ten opzichte van traditionele energiebronnen., waardoor het steeds populairder wordt in moderne maritieme operaties. 1.Duurzaamheid en lagere bedrijfskosten Een van de belangrijkste voordelen van zonne-aangedreven AIS AtoN's is hun duurzaamheid.zoals batterijen of externe elektriciteitsnettenDit vermindert niet alleen de ecologische voetafdruk, maar verlaagt ook de operationele kosten aanzienlijk.minimaal onderhoud vereisen en geen voortdurende brandstofkostenDit maakt het een perfecte oplossing voor afgelegen of offshore locaties waar de toegang tot traditionele energiebronnen beperkt of duur is. 2.Duurzaamheid en weerbestendigheid Zeeomgevingen staan bekend om hun harde en onvoorspelbare weersomstandigheden, variërend van hevige regen en stormen tot intens zonlicht en blootstelling aan zout water.Zonne-aangedreven AIS AtoN's zijn ontworpen om deze extreme omstandigheden gemakkelijk te weerstaan. Gehuisvest in duurzame behuizingen van glasvezel met eenIP68 waterdichte beschermingOf deze apparaten nu in de open oceaan of langs de kustlijn worden ingezet, deze systemen zorgen voor betrouwbaarheid en bescherming op lange termijn.zelfs in de meest veeleisende omgevingen. 3.Verbeterde navigatie en nauwkeurige positionering De integratie vaningebouwde GPS-moduleHet AIS AtoN, dat op zonne-energie wordt aangedreven, vergroot de algemene nauwkeurigheid van de navigatie met zijn precieze positionerings- en locatieopsporingsmogelijkheden.Dit zorgt ervoor dat zeeschepen en andere navigatiesystemen kunnen vertrouwen op nauwkeurige en actuele informatie.Het is belangrijk dat de Europese Unie de nodige inspanningen levert om de economische en sociale samenhang te versterken.het met GPS verbeterde AIS AtoN garandeert een superieure prestatie onder alle omstandigheden. 4.Autonomie van de batterij Een ander opvallend kenmerk van zonne-aangedreven AIS AtoN's is hunlangdurige autonomie van de batterij. Uitgerust met eenslim batterijbeheersysteemenbatterijpakketten met een hoge capaciteit, bieden deze systemen een ononderbroken dienstverlening voor maximaal30 dagen bij eenmalige ladingDeze verlengde levensduur van de batterij vermindert de noodzaak van frequent onderhoud of vervanging van de batterij, zodat het apparaat lange tijd functioneert zonder menselijke tussenkomst.De flexibiliteit van het energiebeheer stelt de exploitanten in staat de energiebehoeften van het systeem af te stemmen op locatie en operationele vereisten, waardoor de levensduur van het apparaat verder wordt verlengd. 5.Naadloze integratie en betere communicatie AIS AtoNs ondersteunen een reeks berichttypen, waaronderNO.6 en NO.21, die essentieel zijn voor een doeltreffende gegevensuitwisseling.verbetering van de algemene systeemfunctionaliteitDe mogelijkheid om essentiële gegevens zoals locatie, status en conditie in realtime te delen, verbetert de besluitvorming en coördinatie tussen maritieme exploitanten.veiligheidsbewaking, of systeemoptimalisatie, zorgen de verbeterde communicatiefuncties ervoor dat alle betrokken partijen geïnformeerd en verbonden zijn. 6.Remote monitoring en virtuele AtoN-opwekking Naast het verstrekken van waardevolle AIS-gegevens kunnen zonne-aangedreven AIS-Aton ook worden geconfigureerd omgenereren van virtuele en synthetische AtoN's (navigatiehulpmiddelen)Deze unieke mogelijkheid maakt een flexibeler en efficiënter beheer van navigatiesignalen mogelijk, vooral in situaties waar de installatie van fysieke infrastructuur onpraktisch of kostbaar kan zijn.Virtuele AtoN's kunnen worden gebruikt als aanvulling op navigatiehulpmiddelen in de echte wereld, die een dynamische en kosteneffectieve manier biedt om zeeroutes te beheren, schepen te controleren en een veilige doorvaart te garanderen. 7.Minimaal onderhoud en gemakkelijke installatie AIS-Atonen op zonne-energie zijn ontworpen voor:makkelijke installatieenminimaal onderhoudDe integratie van zonnepanelen betekent dat er geen behoefte is aan externe energiebronnen of complexe bedrading, waardoor het installatieproces veel eenvoudiger en sneller verloopt.Deze systemen vereisen zeer weinig onderhoudDeze zelfvoorzienende opstelling maakt zonne-energie-AIS AtoN's ideaal voor afgelegen locaties.waar traditionele energie-infrastructuur onbetrouwbaar of te duur is om te onderhouden. Conclusies Het zonne-aangedreven AIS AtoN is een perfecte mix van technologie, duurzaamheid en efficiëntie.en onderhoudsarmeHet is een zeer belangrijk onderdeel van de ontwikkeling van de AIS-Atonen, die de manier waarop de maritieme scheepvaart wordt beheerd, revolutionair veranderen.een kosteneffectieve oplossing die veilige en efficiëntere maritieme activiteiten ondersteunt;. Aangezien de maritieme industrie zich blijft ontwikkelen,De invoering van systemen op basis van hernieuwbare energie, zoals de AIS AtoN op zonne-energie, is van cruciaal belang voor het waarborgen van zowel milieubewustzijn als operationele doeltreffendheid.Door voor zonne-energie te kiezen, kunnen scheepvaartondernemers hun milieu-impact aanzienlijk verminderen en tegelijkertijd een betrouwbare, langdurige prestatie genieten, zelfs onder de meest uitdagende omstandigheden.

Chengdu Dixin Technology Co., Ltd. kondigt met trots aan dat de heer Wang Wei, algemeen directeur van het bedrijf, had the honor of attending and witnessing a significant event in the maritime industry — the 1st General Assembly of the International Organization for Marine Aids to Navigation (IALA) held in Singapore from February 18 to 21Deze vergadering markeerde de inauguratiebijeenkomst van IALA sinds de overgang naar een intergouvernementele organisatie op 22 augustus 2024.   Het evenement bracht bijna 400 afgevaardigden uit 65 landen samen, waaronder regeringsfunctionarissen en leiders van de maritieme industrie.Het was een belangrijk platform om belangrijke onderwerpen te bespreken, zoals de toekomst van navigatiehulpmiddelen., scheepsverkeersdiensten, het gebruik van maritieme autonome oppervlakteschepen en opkomende technologieën op het gebied van maritieme veiligheid.De vergadering richtte zich ook op het versterken van de wereldwijde samenwerking op het gebied van maritieme veiligheid en milieubescherming., in overeenstemming met de kernmissie van IALA om de veilige en efficiënte verplaatsing van vaartuigen over de hele wereld te waarborgen.   In zijn toespraak heeft de Minister van Veiligheid en Coördinatie van de Nationale Veiligheid van Singapore, de heer Teo Chee Hean,De Europese Raad heeft het belang onderstreept van internationale samenwerking bij de versterking van de veiligheid van de scheepvaart.Hij bevestigde tevens de toewijding van Singapore aan de missie van IALA en de rol die Singapore speelt bij het bevorderen van de inspanningen van de wereldwijde maritieme gemeenschap.   De overgang van IALA naar een IGO vergroot haar vermogen om samen te werken met regeringen en internationale organisaties, waardoor haar status als toonaangevende technische autoriteit op het gebied van maritieme veiligheid wordt versterkt.Deze transformatie stelt IALA in staat om wereldwijde normen en beste praktijken beter vorm te geven, waarbij uitdagingen als digitalisering, maritieme connectiviteit en duurzaamheid van het milieu worden aangepakt.   De heer Wang Wei, algemeen directeur van Chengdu Dixin Technology Co., Ltd., uitte zijn dankbaarheid voor de gelegenheid om deel te nemen aan dit historische evenement.Hij benadrukte het groeiende belang van de rol van IALA in de maritieme industrie en hoe deze aansluit bij de voortdurende toewijding van Chengdu Dixin aan innovatie en veiligheid in de maritieme scheepvaart..   Als onderdeel van het evenement,Het partnerschap van de IALA met de Singapore Maritime and Port Authority (MPA) werd verder versterkt door een vernieuwd memorandum van overeenstemming (MoU) voor capaciteitsopbouwinitiatieven.Dit omvatte een gezamenlijk seminar over het VHF-gegevensuitwisselingssysteem, dat Singapore's steun aan de vooruitgang op het gebied van maritieme veiligheid onderstreept.is er trots op deel uit te maken van deze samenwerking., die bijdragen tot de ontwikkeling van moderne oplossingen voor navigatiehulpmiddelen en de verbetering van de veiligheid en efficiëntie van de wereldwijde maritieme activiteiten.   Wij kijken ernaar uit om onze betrokkenheid bij IALA-initiatieven te blijven bevorderen en de wereldwijde maritieme gemeenschap te ondersteunen door middel van technologische vooruitgang en samenwerkingsverbanden.        

We zijn verheugd te kunnen aankondigen dat Chengdu Dixin Technology Co., Ltd.is officieel erkend als gelieerd industrieel lid van de International Association of Marine Aids to Navigation and Lighthouse Authorities (IALA).   Het lidmaatschapscertificaat bevestigt onze voortdurende toewijding aan het verbeteren van de veiligheid van de scheepvaart en het bijdragen aan de ontwikkeling van mondiale maritieme technologieën.   Terwijl we onze aanwezigheid op de internationale markt blijven uitbreiden,We kijken ernaar uit om deel te nemen aan toekomstige IALA-initiatieven en samen te werken met leiders uit de industrie om de maritieme veiligheid wereldwijd te verbeteren..   Bedankt voor jullie steun terwijl we beginnen aan deze spannende reis!

We zijn trots om aan te kondigen dat Chengdu Dixin Technology Co., Ltd.is geaccepteerd als industrieel lid van de International Association of Marine Aids to Navigation and Lighthouse Authorities (IALA)Deze mijlpaal onderstreept onze toewijding om de maritieme veiligheid te bevorderen en bij te dragen aan de wereldwijde ontwikkeling van maritieme navigatietechnologieën. Erkenning door een wereldwijde autoriteit Het lidmaatschap werd officieel bevestigd tijdens de 3e zitting van de IALA-overgangsraad, gehouden op 10-12 december 2024.Chengdu Dixin zal overstappen naar het nieuw opgerichte lidmaatschap van Affiliate Industrial in het kader van de IALA's Intergouvernementele Organisatie (IGO).. Verbintenis tot maritieme uitmuntendheid Deze erkenning bevestigt de toewijding van Chengdu Dixin om de missie van IALA te ondersteunen om de samenwerking tussen maritieme hulpmiddelen te bevorderen voor navigatieautoriteiten, industrieën en belanghebbenden over de hele wereld.Door lid te worden van de IALA, streven wij ernaar actief deel te nemen aan technische commissies en initiatieven die de veiligheid, efficiëntie en duurzaamheid van de maritieme scheepvaart wereldwijd verbeteren. Toekomstige verloving Als onderdeel van de IALA-gemeenschap kijkt Chengdu Dixin ernaar uit bij te dragen aan en te profiteren van een samenwerkingsnetwerk van toonaangevende bedrijven.Wij zijn vastbesloten onze expertise te gebruiken om innovaties te ondersteunen en beste praktijken in de zeevaart te delen.. Wij danken de IALA-overgangsraad en de secretaris-generaal, de heer Francis Zachariae, van harte voor hun hartelijke ontvangst en aanmoediging.We streven ernaar om de maritieme activiteiten op een veiligere en betere manier te laten verlopen.. Voor meer updates over Chengdu Dixin's inspanningen en bijdragen als IALA-lid, blijf op onze website of bezoek de officiële website van IALA.